Molykote P-40

Не содержащая металла густая адгезивная смазочная паста. Упаковка: банка 1 кг.

Смазочная паста с повышенными несущей способностью и антикоррозионными свойствами для облегчения сборки и постоянного смазывания.

ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЙ

■ Механизмы тормозов автомобильного и ж/д транспорта
■ Подшипники и цепные передачи конвейеров печей и сушильных камер в различных отраслях
■ Морской транспорт и портовое оборудование: зубчатые передачи, шарниры, грузовые тросы, резьбовые соединения
■ Низкоскоростные подшипники металлургического оборудования

Особенности – отличная адгезия; хорошая защита от коррозии; хорошая водостойкость; хорошо противостоит фрикционному износу; смазка при сборке и постоянная смазка; не содержит металлов; низкий класс опасности как загрязнителя воды.

Фасовки продукта 1 кг , 5 кг , 25 кг , 180 кг Температуры от -40°C   до +1200°C Свойства

• Цвет - Желто-коричневый
• Базовое масло - Полусинтетическое
• Антифрикционные добавки (наполнители) - Твердые смазочные материалы: ПТФЭ
• Присадки - Ингибитор коррозии
• Диапазон рабочих температур, °С - от -40 до +230
• Диапазон рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта, °С - от -40 до +1200
• Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм²/c - 360
• Пенетрация неперемешанной смазки, мм/10 - 310-350
• Температура каплепадения, °C - Нет
• Степень коррозии (подшипники качения, дистиллированная вода) - 0
• Защита от коррозии (испытание в соляном тумане), ч - 500
• Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), Н - 3000
• Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч), мм - 0,94
• Стойкость к фреттинг-коррозии, число оборотов - 25 х 10⁶
• Коэффициент трения в болтовом соединении (М12, материал 8.8) для головки болта/для резьбы - 0,08/0,16
• Коэффициент трения для посадки с натягом - 0,12
• Коэффициент трения при возвратно-поступательном движении с высокой частотой (метод SRV Optimol, нагрузка N=300 H, частота w=50 Гц, амплитуда A=0,5 мм, время t=2 ч) - 0,13
• Давление истечения при -30 °С, бар - 0,96
• Способность сохранять консистенцию при -35°С (метод Deutsche Bahn AG) - 4